Proyecto de Red de Corredores Ecológicos
Descargar datos
- Descargar Áreas críticas de interacción con suelo urbano en formato SHP - Áreas críticas de interacción con suelo urbano
- Descargar Áreas de restauración ecológica en formato SHP - Áreas de restauración ecológica
- Descargar Tramos fluviales de especial interés conector en formato SHP - Tramos fluviales de especial interés conector
- Descargar Áreas de amortiguación en formato SHP - Áreas de amortiguación
- Descargar Corredores de enlace en formato SHP - Corredores de enlace
- Descargar Áreas de enlace en formato SHP - Áreas de enlace
- Descargar Espacios núcleo a conectar en formato SHP - Espacios núcleo a conectar
- Descargar Tramos de tensión de carreteras de gran capacidad en formato SHP - Tramos de tensión de carreteras de gran capacidad
- Descargar Tramos de interacción entre corredores ecológicos y el trazado previsto del TAV en el año 2001 en formato SHP - Tramos de interacción entre corredores ecológicos y el trazado previsto del TAV en el año 2001
- Descargar Líneas de restauración ecológica en formato SHP - Líneas de restauración ecológica
- Descargar Tramos de tensión de carreteras de gran capacidad en formato SHP - Tramos de tensión de carreteras de gran capacidad
- Descargar Pasos transversales en los que se proponen medidas de actuación en formato SHP - Pasos transversales en los que se proponen medidas de actuación
- Descargar Tramos de concentración de atropellos en la red viaria vasca en formato SHP - Tramos de concentración de atropellos en la red viaria vasca
- WMS
Documentación asociada
Detalles
Metadatos en RDF
-
Fuente de datos
-
TipoDatos Geográficos
- Tema
-
Etiquetas
-
Licencia
-
Fecha de creación19/10/2010
-
Fecha de actualización21/12/2022
-
Fecha de inicio de datos01/01/1995
-
Fecha de fin de datos31/12/2004
Descripción
El proyecto se elaboró en el año 2005 y responde a la necesidad de conservar y restaurar la conexión funcional entre los espacios naturales poseedores de especies silvestres cuyas mermadas poblaciones tienden al aislamiento. Partiendo de la información disponible de los elementos geográficos con incidencia en la problemática de estudio (distribución de la fauna, vegetación, usos del suelo, red hidrográfica, red de carreteras y núcleos de población, red de espacios naturales protegidos, etc.), se realiza un análisis espacial y funcional del paisaje de la C.A.E. con el fin de establecer una Red física de Corredores Ecológicos que garanticen la conectividad o permeabilidad del paisaje para las especies de fauna especialista afectadas por la fragmentación de sus hábitats y poblaciones. La estructura de la Red de Corredores Ecológicos de la C.A.E. se configura en torno a los espacios-núcleo a conectar. Los corredores y áreas de enlace son los elementos de conexión, mientras las áreas de amortiguación se sitúan rodeando tanto las zonas a vincular como los elementos conectores citados. Los tramos de la red fluvial no incluidos en estas cuatro figuras, y que por su interés conector deben formar parte de la estructura de la Red de Corredores, completa el ámbito espacial de ésta. Por último, las áreas de restauración ecológica constituyen enclaves degradados dentro de los elementos anteriores.
LINAJE: En primer lugar, se estudia qué tipo de hábitats han sufrido y sufren en la C.A.E. una problemática importante de fragmentación (aproximación a nivel de hábitats), valorándose el grado de amenaza de las especies que dependen de ellos y la evolución del nivel de disgregación en la distribución de sus poblaciones (aproximación a nivel de especies). Seguidamente se determina qué tipo de hábitats pueden ver favorecida su conectividad mediante una Red de Corredores Ecológicos a escala regional (hábitats-objetivo). Estos hábitats deben presentar en la comunidad biológica asociada especies sensibles a la fragmentación que operan a escala regional, las cuales constituyen las especies-objetivo. El diseño de la Red de Corredores se basa en la selección de los espacios-núcleo a conectar (fundamentalmente aquellos espacios de la Red Natura 2000 poseedores de hábitats-objetivo). Una vez definidos los espacios-núcleo a conectar, el diseño de la Red de Corredores Ecológicos se basa en la creación de un mapa de resistencias de los usos del suelo al desplazamiento de las especies-objetivo, en base al cual se definen las líneas o rutas de mínimo coste de desplazamiento entre los espacios-núcleo a conectar. El mapa de resistencias se representa en formato ráster con una resolución de píxel de 20x20 metros y se obtiene mediante la utilización de las siguientes informaciones: - Tercer Inventario Forestal Nacional (1997-2006): C.A.E. y zonas limítrofes de Navarra, Burgos, Cantabria y La Rioja. - Udalplan 2003: suelo residencial e industrial del planeamiento municipal de la C.A.E. - Red viaria y ferroviaria de la C.A.E. - Intensidad Media Diaria de vehículos de la red viaria de la C.A.E. - Pasos superiores e inferiores en autopistas y autovías de la C.A.E. Los valores del mapa de resistencias son relativos, en la medida en que están encuadrados en una escala de entre 1 y 1.000, y son asignados mediante el apoyo en consulta bibliográfica y a expertos. Tomando el mapa de espacios-núcleo co
Envianos tu opinión
Comenta este conjunto de datos.Tu opinión nos ayuda a seguir mejorando.